本工程主要采用的是智能張拉設(shè)備以及智能壓漿設(shè)備。

      本工程位于道綏沈線（原道明沈線）沈陽(yáng)市境內(nèi)，線分兩段實(shí)施， 段位于沈北新區(qū)境內(nèi)，起于沈陽(yáng)界，終于詹屯、起訖樁號(hào)為K106+300-K139+400，二段位于渾南區(qū)境內(nèi)，起于詹屯，終于三家子，起訖樁號(hào)為K139+400-K142+700，長(zhǎng)36.4公里。由于使用年限較長(zhǎng)，原瀝青混凝土路面存在翻漿、坑槽、網(wǎng)裂等病害，已經(jīng)不能滿(mǎn)足道路運(yùn)營(yíng)使用要求，需對(duì)原路進(jìn)行路面改造。

　　萬(wàn)碩機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)智能張拉機(jī)，主要應(yīng)用在高速、高鐵預(yù)制梁場(chǎng)，能夠滿(mǎn)足箱梁張拉要求、T梁張拉要求，以及現(xiàn)澆梁智能張拉。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，方便質(zhì)量管理，提高管理率。統(tǒng)業(yè)主、監(jiān)理、施工、檢測(cè)單位于同互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，能實(shí)時(shí)進(jìn)行交互，突破了地域的限制，及時(shí)掌握預(yù)制梁場(chǎng)和橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量情況，實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)跟蹤、智能控制、及時(shí)糾錯(cuò)”。自動(dòng)智能張拉機(jī)，運(yùn)用靈活，操作簡(jiǎn)單，使用方便。